Cina Pabrik Filter oli truk Berkualitas Tinggi 51.05504-0122 untuk bagian-bagian mesin diesel filter diesel

Ukuran produk

Diameter Luar: 113mm
Diameter luar 1: 113mm
Diameter dalam 1: 56mm
Tinggi: 202mm
Diameter dalam: 45mm
Tambahan/Informasi Tambahan : dengan segel

Nomor referensi OEM

KLA : 001 991.000 0
KLA : 00 199 100,01
LIEBHERR : 11110427
PRIA : 51.05504-0107
PRIA : 51.05504-0108
PRIA : 51.05504-0122
VAG : 2V5 115 466
AL FILTER : ALO-8163
FILTER ALCO : MD-621
ARMAFILT : OB-121/204.0
ASAS: AS 1566
BALDWIN : P7329
BOSCH : F 026 407 051
BOSCH : P7051
FILTER BERSIH : ML4520
COOPERS : LEF 5206
DIGOMA : DGM/O 13125
DONALDSON : P550820
TT: 3.14106
Suku Cadang DT: 3.14106
FEBI BILSTEIN : 45320
FILTER FILTER : MLE 1507
FILMAR: EF1055
FILTRON : OE 646/2
FLEETGUARD : LF16244
FLEETGUARD : LF17056
FRAD : 36.18.38/10
FILTER GUD : M 145
FILTER HENGST : E422H D86
KNECHT : OX 425D
KOLBENSCHMIDT : 4140-OX
KOLBENSCHMIDT : 50014140
LAUTRETTE : ELH 4759
LUBERFINER : LP 7329
MAHLE : OX 1017D
MAHLE : OX 425D
FILTER MAHLE : OX 1017
FILTER MAHLE : OX 425
FILTER MAHLE : OX 425 D
FILTER MAHLE : OX 425 D ECO
MAHLE ASLI : OX 1017
MAHLE ASLI : OX 425D
FILTER MANN : HU 13 125 x
MECAFILTER : ELH4759
MEYLE : 12-14 322 0004
MISFAT : L046
PZL SEDZISZOW : WO1552X
SCT Jerman : SH 4040 P
SOFIMA : S 5046 PE
SogefiPro : FA5818ECO
UFI : 25.046.00
FILTER UNICO : EL 12205 x
FILTER UNICO : EL 12205 x
VAICO : V34-0023
FILTER WIX : 57291

Saringan minyak

Elemen filter oli adalah filter oli.Fungsi filter oli adalah untuk menyaring serba-serbi, getah dan kelembapan dalam oli, dan mengalirkan oli bersih ke setiap bagian pelumas.
Untuk mengurangi hambatan gesekan antara bagian-bagian yang relatif bergerak di dalam mesin dan mengurangi keausan bagian-bagian tersebut, oli secara terus-menerus diangkut ke permukaan gesekan setiap bagian yang bergerak untuk membentuk lapisan oli pelumas untuk pelumasan.Oli mesin itu sendiri mengandung sejumlah permen karet, kotoran, kelembaban, dan aditif.Pada saat yang sama, selama proses kerja mesin, pengenalan puing-puing keausan logam, masuknya puing-puing ke udara, dan pembentukan oksida oli membuat puing-puing dalam oli secara bertahap meningkat.Jika oli langsung masuk ke sirkuit oli pelumas tanpa disaring, serba-serbi yang terkandung dalam oli akan dibawa ke permukaan gesekan pasangan bergerak, yang akan mempercepat keausan suku cadang dan mengurangi masa pakai mesin.