Produsen Cina memasok filter oli mesin A2711840325
Ukuran | |
Tinggi (mm) | 157 |
Diameter luar (mm) | 46,5 |
Berat & volume | |
Berat (KG) | ~0,35 |
Jumlah paket pcs | Satu |
Berat paket pon | ~0,35 |
Volume paket Wheel Loader kubik | ~0,0012 |
Referensi silang
Pembuatan | Nomor |
MERCEDES-BENZ | 271 174 04 25 |
MERCEDES-BENZ | 271 180 05 09 |
MERCEDES-BENZ | 271 184 05 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 180 04 09 |
MERCEDES-BENZ | A 271 184 04 25 |
MERCEDES-BENZ | 271 180 03 09 |
MERCEDES-BENZ | 271 184 03 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 174 04 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 180 05 09 |
MERCEDES-BENZ | A 271 184 05 25 |
MERCEDES-BENZ | 271 180 04 09 |
MERCEDES-BENZ | 271 184 04 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 180 03 09 |
MERCEDES-BENZ | A 271 184 03 25 |
BOSCH | F 026 407 132 |
COMLINE | EOF283 |
KNECHT | OX 183/5D |
MAHLE ASLI | OX 183/5D |
PURFLUX | L474 |
BOSCH | OF-MB-15 |
FILTRON | OE 640/10 |
MAHLE | OX 183/5D |
FILTER MANN | HU 514 tahun |
BOSCH | P 7132 |
FRAM | CH11246ECO |
FILTER MAHLE | OX 183/5D |
FILTER MANN | HU 514 tahun |
Apa itu filter oli?
Elemen filter oli adalah filter oli.Fungsi filter oli adalah menyaring kotoran, koloid dan uap air dalam oli, serta mengalirkan oli bersih ke setiap bagian pelumas.
Untuk mengurangi hambatan gesekan antara bagian-bagian yang bergerak relatif di dalam mesin dan mengurangi keausan bagian-bagian tersebut, oli secara terus-menerus dikirim ke permukaan gesekan setiap bagian yang bergerak untuk membentuk lapisan oli pelumas untuk pelumasan.Oli mesin itu sendiri mengandung sejumlah koloid, kotoran, kelembaban dan aditif.Pada saat yang sama, selama pengoperasian mesin, pengenalan puing-puing keausan logam, masuknya serba-serbi di udara, dan produksi oksida oli secara bertahap meningkatkan serba-serbi dalam oli mesin.Jika oli tidak disaring dan langsung masuk ke sirkuit oli pelumas, puing-puing yang terkandung dalam oli akan dibawa ke permukaan gesekan pasangan yang bergerak, yang akan mempercepat keausan suku cadang dan mengurangi masa pakai mesin.
Filter oli menjaga aliran oli terus menerus dan menghilangkan partikel (kotoran, oli teroksidasi, partikel logam) yang mungkin muncul di oli motor karena keausan mesin.Ini memurnikan oli motor sehingga dapat melakukan tugasnya secara efisien.Filter oli memiliki kapasitas menahan kontaminan yang cukup untuk tetap berfungsi penuh hingga penggantian oli berikutnya.
Alasan untuk mengganti filter oli Anda:
Untuk mengurangi keausan mesin:
Filter oli yang rusak akan memungkinkan kotoran masuk dan memperlambat kedatangan oli, yang dapat menyebabkan keausan awal mesin, kinerja yang buruk, atau bahkan kegagalan mesin.
Untuk menghindari mengotori oli baru Anda:
Filter oli umumnya harus diganti pada setiap penggantian oli (setiap 10.000 km untuk mobil bensin dan setiap 15.000 km untuk diesel) untuk menghindari mengotori oli baru Anda.