Filter udara berbentuk kerucutPA30069untukmesin kelautan ulat C32 C30

Analisis struktur dan prinsip kerja filter udara

Bagaimana udara masuk ke mesin?
Saat mesin bekerja, itu dibagi menjadi empat langkah, salah satunya adalah langkah masuk.Selama langkah ini, piston mesin turun, menciptakan ruang hampa di pipa intake, menarik udara ke ruang bakar mesin untuk bercampur dengan bensin dan membakarnya.
Lantas, apakah udara di sekitar kita bisa langsung dialirkan ke mesin?Jawabannya adalah tidak.Kita tahu bahwa mesin adalah produk mekanis yang sangat presisi, dan persyaratan kebersihan bahan baku sangat ketat.Udara mengandung pengotor dalam jumlah tertentu, pengotor tersebut akan menyebabkan kerusakan pada mesin, sehingga udara harus disaring terlebih dahulu sebelum masuk ke mesin, dan alat yang menyaring udara adalah filter udara yang biasa dikenal dengan elemen filter udara.

Apa peran filter udara?
Mesin perlu menyedot banyak udara selama proses kerja.Jika udara tidak disaring, debu yang tersuspensi di udara akan tersedot ke dalam silinder, yang akan mempercepat keausan kelompok piston dan silinder.Partikel yang lebih besar yang masuk di antara piston dan silinder dapat menyebabkan "penarikan silinder" yang serius, yang terutama serius di lingkungan kerja yang kering dan berpasir.Filter udara dipasang di depan karburator atau pipa intake, dan berperan menyaring debu dan pasir di udara, untuk memastikan udara yang cukup dan bersih masuk ke dalam silinder.
Di antara ribuan bagian mobil, filter udara adalah bagian yang sangat tidak mencolok, karena tidak secara langsung berhubungan dengan kinerja teknis mobil, tetapi dalam penggunaan mobil yang sebenarnya, filter udara sangat penting untuk mobil. .Masa pakai (terutama mesin) memiliki dampak besar.Di satu sisi, jika tidak ada efek penyaringan dari filter udara, mesin akan menghirup sejumlah besar udara yang mengandung debu dan partikel, mengakibatkan keausan serius pada silinder mesin;di sisi lain, jika filter udara tidak dirawat untuk waktu yang lama saat digunakan, filter udara Elemen filter pembersih akan penuh dengan debu di udara, yang tidak hanya mengurangi kemampuan penyaringan, tetapi juga menghambat sirkulasi. udara, menghasilkan campuran yang terlalu kaya dan mesin tidak bekerja dengan baik.Oleh karena itu, perawatan rutin filter udara sangat penting.

Apa saja jenis-jenis filter udara?Bagaimana cara kerjanya?
Ada tiga metode utama: tipe inersia, tipe filter dan tipe penangas minyak:
01 Kelembaman:
Karena densitas kotoran lebih tinggi daripada udara, ketika kotoran berputar atau berubah tajam dengan udara, gaya inersia sentrifugal dapat memisahkan kotoran dari aliran udara.Digunakan pada beberapa truk atau mesin konstruksi.
02 Jenis saringan:
Pandu udara mengalir melalui layar filter logam atau kertas filter, dll., untuk memblokir kotoran dan menempel pada elemen filter.Sebagian besar mobil menggunakan metode ini.
03 Jenis mandi minyak:
Ada panci oli di bagian bawah filter udara, yang menggunakan aliran udara untuk mempengaruhi oli dengan cepat, memisahkan kotoran dan lengket di oli, dan tetesan oli yang diaduk mengalir melalui elemen filter dengan aliran udara dan menempel pada elemen filter .Ketika udara mengalir melalui elemen filter, ia dapat menyerap kotoran lebih lanjut, sehingga mencapai tujuan penyaringan.Beberapa kendaraan komersial menggunakan metode ini.

Bagaimana cara merawat filter udara?Apa siklus penggantiannya?
Dalam penggunaan sehari-hari, kita harus selalu memeriksa apakah pipa masuk rusak, apakah klem pipa di setiap antarmuka longgar, apakah selubung luar filter udara rusak, dan apakah gespernya terlepas.Singkatnya, pipa intake harus tetap tertutup rapat dan tidak bocor.

Tidak ada siklus penggantian yang jelas untuk penggantian filter udara.Umumnya ditiup setiap 5.000 kilometer dan diganti setiap 10.000 kilometer.Tapi itu tergantung pada lingkungan penggunaan tertentu.Jika lingkungan sangat berdebu, waktu penggantian harus dipersingkat.Jika lingkungan baik, siklus penggantian dapat diperpanjang dengan tepat.

Hubungi kami