Filter bahan bakar UF-10K Untuk Mesin Tempel Yamaha Suzuki Tohatsu Mercury

Filter bahan bakar UF-10K

Klasifikasi filter bahan bakar

1. Filter diesel
Struktur filter diesel kira-kira sama dengan filter oli, dan ada dua jenis: yang dapat diganti dan yang dapat diputar.Namun, tekanan kerja dan persyaratan ketahanan suhu oli jauh lebih rendah daripada filter oli, sementara persyaratan efisiensi filtrasinya jauh lebih tinggi daripada filter oli.Elemen filter dari filter diesel sebagian besar menggunakan kertas saring, dan beberapa juga menggunakan bahan felt atau polimer.

Filter diesel dapat dibagi menjadi dua jenis:
(1), pemisah air diesel
Fungsi penting dari separator air diesel adalah untuk memisahkan air dalam minyak diesel.Kehadiran air sangat berbahaya bagi sistem pasokan bahan bakar diesel, dan korosi, keausan, penyumbatan dan bahkan memperburuk proses pembakaran diesel.Engine dengan emisi di atas tingkat nasional III memiliki persyaratan pemisahan air yang lebih tinggi dan memerlukan penggunaan media filter berperforma tinggi.

(2), filter halus diesel
Filter halus diesel digunakan untuk menyaring partikel halus di diesel.Mesin diesel dengan emisi di atas tiga nasional terutama ditujukan untuk efisiensi penyaringan partikel 3-5 mikron.
2. Filter bensin
Filter bensin dibagi menjadi tipe karburator dan tipe EFI.Untuk mesin bensin yang menggunakan karburator, filter bensin terletak di sisi intake pompa bahan bakar, dan tekanan operasinya lebih rendah.Casing nilon umumnya digunakan.Filter bensin terletak di sisi outlet pompa transfer bahan bakar dan memiliki tekanan kerja yang tinggi, biasanya dengan casing logam.Elemen filter dari filter bensin kebanyakan menggunakan kertas saring, dan ada juga yang menggunakan kain nilon dan bahan polimer.

Karena metode pembakaran mesin bensin berbeda dengan mesin diesel, persyaratan keseluruhan tidak sekeras filter diesel, sehingga harganya murah.
3. Filter gas alam
Filter gas alam banyak digunakan di bidang gas seperti metalurgi, industri kimia, minyak bumi, pembuatan kertas, obat-obatan, makanan, pertambangan, listrik, kota, dan rumah tangga.Filter gas adalah perangkat yang sangat diperlukan pada pipa media pengangkut.Biasanya dipasang di ujung saluran masuk katup pengurang tekanan, katup pelepas tekanan, katup pemosisian atau peralatan lain untuk menghilangkan kotoran di media dan melindungi operasi normal katup dan peralatan.Gunakan, kurangi biaya perawatan peralatan.

Cara kerja filter bahan bakar

Filter bahan bakar dihubungkan secara seri pada saluran antara pompa bahan bakar dan saluran masuk throttle body.Fungsi filter bahan bakar adalah untuk menghilangkan kotoran padat seperti oksida besi dan debu yang terkandung dalam bahan bakar dan mencegah sistem bahan bakar tersumbat (terutama injektor bahan bakar).Mengurangi keausan mekanis, memastikan pengoperasian mesin yang stabil, dan meningkatkan keandalan.Struktur pembakar oli terdiri dari selubung aluminium dan braket baja tahan karat internal.Dudukan ini dilengkapi dengan kertas saring efisiensi tinggi berbentuk bunga krisan untuk menambah luas aliran.Filter EFI tidak dapat digunakan dengan filter karburator.

Karena filter EFI sering menanggung tekanan bahan bakar 200-300KPA, kekuatan tekan filter umumnya diperlukan untuk mencapai lebih dari 500KPA, dan filter karburator tidak perlu mencapai tekanan setinggi itu.

tindakan filter bahan bakar
Fungsi filter bahan bakar adalah untuk menghilangkan kotoran padat seperti oksida besi dan debu yang terkandung dalam bahan bakar dan mencegah sistem bahan bakar tersumbat (terutama injektor bahan bakar).Mengurangi keausan mekanis, memastikan pengoperasian mesin yang stabil, dan meningkatkan keandalan.

Mengapa mengubah filter bahan bakar?
Seperti yang kita semua tahu, bensin disuling dari minyak mentah melalui proses yang kompleks, dan kemudian diangkut ke berbagai pompa bensin melalui jalur khusus, dan akhirnya ke tangki bahan bakar pemilik.Pada proses ini, pengotor dalam bensin mau tidak mau akan masuk ke tangki bahan bakar, dan selain itu, dengan perpanjangan waktu penggunaan, pengotor juga akan meningkat.Akibatnya, filter yang digunakan untuk menyaring bahan bakar menjadi kotor dan penuh buih.Jika ini terus berlanjut, efek penyaringan akan sangat berkurang.

Oleh karena itu, disarankan untuk mengganti bila jumlah kilometer sudah tercapai.Jika tidak diganti, atau ditunda, pasti akan mempengaruhi kinerja mobil, mengakibatkan aliran oli yang buruk, bahan bakar yang tidak mencukupi, dll, dan pada akhirnya menyebabkan kerusakan mesin yang kronis, atau bahkan overhaul mesin..

Hubungi kami