Mesin truk adalah bagian yang sangat halus, dan kotoran yang sangat kecil dapat merusak mesin.Bila filter udara terlalu kotor, asupan udara mesin tidak mencukupi dan bahan bakar terbakar tidak sempurna, mengakibatkan pengoperasian mesin tidak stabil, tenaga berkurang, dan konsumsi bahan bakar meningkat.Pada saat ini, filter udara, pelindung mesin, sangat penting dalam perawatan.
Faktanya, perawatan filter udara terutama didasarkan pada penggantian dan pembersihan elemen filter.Filter udara yang digunakan pada mesin dapat dibagi menjadi tiga jenis: tipe inersia, tipe penyaringan dan tipe komprehensif.Di antara mereka, menurut apakah bahan elemen filter direndam dalam minyak, dapat dibagi menjadi tiga jenis.Ada dua jenis basah dan kering.Kami menjelaskan beberapa filter udara umum di pasar.
01
Pemeliharaan filter inersia kering
Perangkat filter udara inersia tipe kering terdiri dari penutup debu, deflektor, port pengumpul debu, cangkir pengumpul debu, dll. Harap perhatikan hal-hal berikut selama pemeliharaan:
1. Sering-seringlah memeriksa dan membersihkan lubang pembuangan debu pada kap penghapus debu sentrifugal, bersihkan debu yang menempel pada deflektor, dan tuangkan debu ke dalam wadah pengumpul debu (jumlah debu dalam wadah tidak boleh melebihi 1/3 dari volume).Selama pemasangan, kinerja penyegelan paking karet pada sambungan harus dipastikan, dan tidak boleh ada kebocoran udara, jika tidak maka akan menyebabkan korsleting aliran udara, mengurangi kecepatan udara, dan sangat mengurangi efek penghilangan debu.
2. Penutup debu dan deflektor harus mempertahankan bentuknya yang benar.Jika ada tonjolan, itu harus dibentuk tepat waktu untuk mencegah aliran udara mengubah arah aliran desain asli dan mengurangi efek penyaringan.
3. Beberapa pengemudi mengisi cangkir debu (atau wadah debu) dengan bahan bakar, yang tidak diperbolehkan.Karena oli mudah terciprat ke outlet debu, deflektor, dan bagian lainnya, bagian ini akan menyerap debu, dan pada akhirnya mengurangi kemampuan penyaringan dan pemisahan.
02
Pemeliharaan filter inersia basah
Perangkat filter udara inersia basah terdiri dari tabung tengah, panci minyak, dll. Harap perhatikan hal-hal berikut selama penggunaan:
1. Bersihkan panci oli secara teratur dan ganti oli.Viskositas oli harus moderat saat mengganti oli.Jika viskositas terlalu besar, mudah untuk memblokir filter perangkat filter dan meningkatkan resistensi asupan udara;jika viskositas terlalu kecil, kemampuan adhesi oli akan berkurang, dan oli yang terciprat akan mudah tersedot ke dalam silinder untuk ikut serta dalam pembakaran dan menghasilkan endapan karbon.
2. Tingkat minyak di kolam minyak harus moderat.Minyak harus ditambahkan di antara garis terukir atas dan bawah atau panah pada panci minyak.Jika level oli terlalu rendah, jumlah oli tidak mencukupi, dan efek penyaringannya buruk;jika level oli terlalu tinggi, jumlah oli terlalu banyak, dan mudah terbakar oleh silinder hisap, dan dapat menyebabkan kecelakaan "kecepatan berlebih".
03
Perawatan filter kering
Perangkat filter udara kering terdiri dari elemen filter kertas dan paking penyegel.Perhatikan hal-hal berikut selama penggunaan:
1. Periksa secara teratur untuk memastikan kebersihan.Saat menghilangkan debu pada elemen filter kertas, gunakan sikat lembut untuk menghilangkan debu dan kotoran pada permukaan elemen filter di sepanjang arah lipatan, dan ketuk permukaan ujung dengan lembut untuk membuat debu jatuh.Saat melakukan operasi di atas, gunakan kain katun bersih atau sumbat karet untuk memblokir kedua ujung elemen filter, dan gunakan mesin udara bertekanan atau inflator untuk mengeluarkan udara dari elemen filter (tekanan udara tidak boleh melebihi 0,2-0,3MPA untuk mencegah kerusakan pada kertas saring) untuk menghilangkan lengket.Debu menempel pada permukaan luar elemen filter.
2. Jangan membersihkan elemen filter kertas dengan air, solar atau bensin, jika tidak maka akan menghalangi pori-pori elemen filter dan meningkatkan hambatan udara;pada saat yang sama, diesel mudah tersedot ke dalam silinder, menyebabkan batas terlampaui setelah pemasangan.
3. Ketika elemen filter ditemukan rusak, atau ujung atas dan bawah elemen filter melengkung, atau cincin penyegel karet menua, berubah bentuk atau rusak, ganti elemen filter dengan yang baru.
4. Saat memasang, perhatikan gasket atau sealing ring setiap bagian sambungan jangan sampai terlewat atau salah dipasang untuk menghindari korsleting udara.Jangan mengencangkan mur sayap elemen filter terlalu kencang agar elemen filter tidak hancur.
04
Pemeliharaan filter filter basah
Perangkat ini terutama terdiri dari filter logam yang dicelupkan ke dalam oli mesin.Perhatikan:
1. Bersihkan debu pada filter dengan solar atau bensin secara rutin.
2. Saat merakit, rendam layar filter dengan oli mesin terlebih dahulu, lalu rakit setelah kelebihan oli mesin menetes.Saat memasang, bingkai silang pada pelat filter filter kue harus tumpang tindih dan sejajar, dan cincin karet bagian dalam dan luar filter harus disegel dengan baik untuk mencegah korsleting masuknya udara.
Dengan perkembangan teknologi truk, penggunaan filter udara inti kertas di mesin menjadi semakin umum.Dibandingkan dengan filter udara penangas minyak, filter udara inti kertas memiliki banyak keunggulan:
1. Efisiensi filtrasi setinggi 99,5% (98% untuk filter udara penangas oli), dan laju transmisi debu hanya 0,1% -0,3%;
2. Strukturnya kompak, dan dapat dipasang di posisi apa pun tanpa dibatasi oleh tata letak suku cadang kendaraan;
3. Tidak ada minyak yang dikonsumsi selama perawatan, dan sejumlah besar benang katun, kain kempa dan bahan logam dapat dihemat;
4. Kualitas kecil dan biaya rendah.
05
perhatian pemeliharaan:
Sangat penting untuk menggunakan inti kertas yang baik saat menyegel filter udara.Mencegah udara tanpa filter melewati silinder mesin menjadi langkah penting untuk penggantian dan perawatan:
1. Selama pemasangan, apakah saringan udara dan pipa masuk mesin dihubungkan dengan flensa, pipa karet atau langsung, mereka harus kencang dan andal untuk mencegah kebocoran udara.Gasket karet harus dipasang di kedua ujung elemen filter;filter udara tetap Mur sayap penutup luar filter tidak boleh dikencangkan terlalu kencang untuk menghindari hancurnya elemen filter kertas.
2. Selama perawatan, elemen filter kertas tidak boleh dibersihkan dengan oli, jika tidak elemen filter kertas akan menjadi tidak valid dan mudah menyebabkan kecelakaan kecepatan.Selama perawatan, Anda hanya dapat menggunakan metode getar, metode penghilangan sikat lembut (untuk menyikat sepanjang kerutan) atau metode blowback udara terkompresi untuk menghilangkan debu dan kotoran yang menempel pada permukaan elemen filter kertas.Untuk bagian filter kasar, debu di bagian pengumpulan debu, bilah dan tabung siklon harus dihilangkan tepat waktu.Meskipun dapat dirawat dengan hati-hati setiap saat, elemen filter kertas tidak dapat sepenuhnya mengembalikan kinerja aslinya, dan hambatan pemasukan udaranya akan meningkat.Oleh karena itu, umumnya bila elemen filter kertas perlu dipertahankan untuk keempat kalinya, sebaiknya diganti dengan elemen filter yang baru.Jika elemen filter kertas rusak, berlubang, atau kertas saring dan tutup ujungnya terlepas, harus segera diganti.
3. Saat menggunakan, perlu untuk mencegah filter udara dibasahi oleh hujan, karena begitu inti kertas menyerap sejumlah besar air, itu akan sangat meningkatkan hambatan asupan udara dan memperpendek masa pakai.Selain itu, filter udara inti kertas tidak boleh bersentuhan dengan minyak dan api.
4. Bahkan, produsen filtrasi tidak dianjurkan untuk membongkar dan membersihkan sistem filtrasi udara.Lagi pula, cara membersihkan efek filtrasi akan sangat berkurang.
Tetapi bagi pengemudi yang mengejar efisiensi, membersihkan sekali berarti menghemat satu waktu.Umumnya pembersihan sekali untuk 10.000 kilometer, dan jumlah pembersihan tidak boleh lebih dari 3 kali (tergantung pada lingkungan kerja kendaraan dan kebersihan elemen filter).Jika berada di tempat berdebu seperti lokasi konstruksi atau gurun, jarak tempuh perawatan harus dipersingkat untuk memastikan bahwa mesin bernafas dan masuk dengan lancar dan bersih.
Apakah Anda sekarang tahu cara merawat dan mengganti filter udara truk dengan lebih baik?
Waktu posting: 25 Nov-2021