Filter oli, juga dikenal sebagai grid oli.Ini digunakan untuk menghilangkan kotoran seperti debu, partikel logam, endapan karbon dan partikel jelaga dalam oli mesin untuk melindungi mesin.
Filter oli dibagi menjadi tipe aliran penuh dan tipe aliran terpisah.Filter aliran penuh dihubungkan secara seri antara pompa oli dan saluran oli utama, sehingga dapat menyaring semua oli pelumas yang masuk ke saluran oli utama.Pembersih aliran terpisah dihubungkan secara paralel dengan saluran oli utama untuk menyaring hanya sebagian dari oli pelumas yang dikirim oleh pompa oli.
pengantar
Selama proses kerja mesin, puing-puing keausan logam, debu, endapan karbon dan endapan koloid yang teroksidasi pada suhu tinggi, air, dll. Secara konstan dicampur ke dalam oli pelumas.Fungsi filter oli adalah untuk menyaring kotoran dan gum mekanis ini, menjaga kebersihan oli pelumas, dan memperpanjang masa pakainya.Filter oli harus memiliki kapasitas penyaringan yang kuat, hambatan aliran rendah, dan masa pakai yang lama.Umumnya, beberapa filter dengan kapasitas penyaringan yang berbeda dipasang di sistem pelumasan - kolektor filter, filter kasar dan filter halus, yang masing-masing dihubungkan secara paralel atau seri di saluran oli utama.(Yang terhubung secara seri dengan saluran oli utama disebut filter aliran penuh. Saat mesin bekerja, semua oli pelumas disaring melalui filter; yang terhubung secara paralel disebut filter aliran terpisah).Di antara mereka, filter kasar terhubung secara seri di saluran oli utama, yang merupakan tipe aliran penuh;filter halus terhubung secara paralel di saluran oli utama, yang merupakan tipe aliran terpisah.Mesin mobil modern umumnya hanya memiliki filter dan filter oli aliran penuh.Filter kasar menyaring kotoran dengan ukuran partikel 0,05 mm atau lebih dalam minyak, dan filter halus digunakan untuk menyaring kotoran halus dengan ukuran partikel 0,001 mm atau lebih.
Karakteristik teknis
●Kertas saring: Filter oli memiliki persyaratan yang lebih tinggi untuk kertas saring daripada filter udara, terutama karena suhu oli bervariasi dari 0 hingga 300 derajat.Di bawah perubahan suhu yang parah, konsentrasi oli juga akan berubah.Ini akan mempengaruhi aliran penyaringan minyak.Kertas saring dari filter oli berkualitas tinggi harus mampu menyaring kotoran di bawah perubahan suhu yang parah sambil memastikan aliran yang cukup.
●Cincin penyegel karet: Cincin penyegel filter oli mesin berkualitas tinggi terbuat dari karet khusus untuk memastikan kebocoran oli 100%.
●Katup penekan aliran balik: hanya tersedia di filter oli berkualitas tinggi.Saat mesin dimatikan, itu dapat mencegah filter oli mengering;ketika mesin dinyalakan kembali, itu segera menghasilkan tekanan untuk memasok oli untuk melumasi mesin.(Juga disebut katup periksa)
●Relief valve: hanya tersedia di filter oli berkualitas tinggi.Ketika suhu eksternal turun ke nilai tertentu atau ketika filter oli melebihi masa pakai normal, katup luapan akan terbuka di bawah tekanan khusus, memungkinkan oli tanpa filter mengalir langsung ke mesin.Meskipun demikian, kotoran dalam oli akan masuk ke mesin secara bersamaan, tetapi kerusakannya jauh lebih kecil daripada kerusakan yang disebabkan oleh tidak adanya oli di dalam mesin.Oleh karena itu, katup pelimpah merupakan kunci untuk melindungi mesin dalam keadaan darurat.(Juga dikenal sebagai katup bypass)
Siklus penggantian
●Instalasi:
a) Kuras atau hisap oli mesin lama
b) Kendurkan sekrup pengencang dan lepaskan filter oli lama
c) Oleskan lapisan oli pada cincin penyegel filter oli baru
d) Pasang filter oli baru dan kencangkan sekrup pengencang
●Siklus penggantian yang disarankan: mobil dan kendaraan komersial diganti setiap enam bulan sekali
Persyaratan otomotif untuk filter oli
Filter presisi, menyaring semua partikel> 30 um,
Mengurangi partikel yang masuk ke celah pelumasan dan menyebabkan keausan (<3 um-30 um)
Laju aliran oli sesuai dengan permintaan oli mesin.
Siklus penggantian yang lama, setidaknya lebih lama dari masa pakai oli (km, waktu)
Akurasi penyaringan memenuhi persyaratan untuk melindungi mesin dan mengurangi keausan.
Kapasitas abu yang besar, cocok untuk lingkungan yang keras.
Itu dapat beradaptasi dengan suhu minyak yang lebih tinggi dan lingkungan korosif.
Saat menyaring oli, semakin rendah perbedaan tekanan, semakin baik, untuk memastikan oli bisa lewat dengan lancar.
Fungsi
Dalam keadaan normal, semua bagian mesin dilumasi dengan oli untuk mencapai operasi normal, tetapi serpihan logam, debu, endapan karbon yang teroksidasi pada suhu tinggi dan sebagian uap air akan terus bercampur saat suku cadang berjalan.Dalam oli mesin, masa pakai oli mesin akan berkurang seiring waktu, dan pengoperasian normal mesin dapat terpengaruh dalam kasus yang parah.
Oleh karena itu, peran filter oli tercermin saat ini.Sederhananya, fungsi utama filter oli adalah menyaring sebagian besar kotoran dalam oli, menjaga oli siaga tetap bersih, dan memperpanjang masa pakai normalnya.Selain itu, filter oli juga harus memiliki kinerja kapasitas penyaringan yang kuat, hambatan aliran yang rendah, dan masa pakai yang lama.
Waktu posting: Nov-12-2021