Traktor Diesel filter bahan bakar minyak pemisah air CAV296

Detail Cepat

ukuran benang masuk/keluar: 1/2″-20UNF / M14*1.5
Model: mf-184
Mesin: Perkins AD2-152 Diesel
Model: MF-274-4
Mesin: Perkins AD4-236 Diesel
Model: MF-231
Tahun: 1980-1985
Tahun: 1982-1986
Tahun: 1989-1999
Mesin: Perkins AD4-236 Diesel
Perlengkapan Mobil: Massey Ferguson – Pertanian
Tempat Asal: CN;SHN
NO:CAV296
NO:7111-296
Ukuran: Standar
Garansi: 2000 Mil
Model Mobil: untuk traktor Ford/Fiat/Massey Ferguson

Bagaimana filter melindungi mesin?

Untuk mengurangi hambatan gesekan antara bagian-bagian yang relatif bergerak di dalam mesin dan mengurangi keausan bagian-bagian tersebut, oli secara terus-menerus diangkut ke permukaan gesekan setiap bagian yang bergerak untuk membentuk lapisan oli pelumas untuk pelumasan.Oli mesin itu sendiri mengandung sejumlah permen karet, kotoran, kelembaban, dan aditif.Pada saat yang sama, selama proses kerja mesin, pengenalan puing-puing keausan logam, masuknya puing-puing ke udara, dan pembentukan oksida oli membuat puing-puing dalam oli secara bertahap meningkat.Jika oli langsung masuk ke sirkuit oli pelumas tanpa disaring, serba-serbi yang terkandung dalam oli akan dibawa ke permukaan gesekan pasangan bergerak, yang akan mempercepat keausan suku cadang dan mengurangi masa pakai mesin.Analisis pengetahuan elemen filter: Karena viskositas oli itu sendiri yang tinggi dan kandungan kotoran yang tinggi dalam oli, untuk meningkatkan efisiensi filtrasi, filter oli umumnya memiliki tiga level, yaitu filter pengumpul oli, oli kasar saringan dan saringan halus oli.Filter dipasang di panci oli di depan pompa oli, dan umumnya jenis filter logam.Filter minyak mentah dipasang di belakang pompa minyak dan dihubungkan secara seri dengan saluran minyak utama.Terutama ada jenis scraper logam, jenis filter serbuk gergaji dan jenis kertas saring mikro.Sekarang jenis kertas saring mikropori terutama digunakan.Filter halus oli dipasang secara paralel dengan saluran oli utama setelah pompa oli.Terutama ada dua jenis jenis kertas saring mikro dan jenis rotor.Filter halus oli tipe rotor mengadopsi penyaringan sentrifugal tanpa elemen filter, yang secara efektif memecahkan kontradiksi antara kemampuan lolos oli dan efisiensi penyaringan.
Filter: Filter genset diesel adalah peralatan pra-penyaringan khusus untuk bahan bakar diesel yang digunakan dalam mesin pembakaran internal.Itu dapat menyaring lebih dari 90% kotoran mekanis, gusi, asphaltenes, dll. Meningkatkan masa pakai mesin.Diesel yang tidak bersih akan menyebabkan keausan yang tidak normal pada sistem injeksi bahan bakar mesin dan silinder, mengurangi tenaga mesin, meningkatkan konsumsi bahan bakar dengan cepat, dan sangat mengurangi masa pakai generator.Penggunaan filter diesel dapat sangat meningkatkan akurasi dan efisiensi filtrasi mesin yang menggunakan filter diesel tipe felt, memperpanjang umur filter diesel berkualitas tinggi yang diimpor beberapa kali, dan memiliki efek penghematan bahan bakar yang jelas.Cara memasang filter diesel: Filter diesel sangat mudah dipasang, cukup sambungkan ke jalur suplai oli secara seri sesuai dengan port inlet dan outlet oli yang dicadangkan.Perhatikan koneksi ke arah yang ditunjukkan oleh panah, dan arah saluran masuk dan keluar oli tidak dapat dibalik.Saat menggunakan dan mengganti elemen filter untuk pertama kalinya, filter diesel harus diisi dengan minyak diesel, dan pembuangan harus diperhatikan.Katup buang ada di penutup ujung laras.Metode penggantian elemen filter: 1. Penggantian elemen filter perangkat pra-penyaringan laras tunggal: a.Tutup katup bola dari saluran masuk oli dan buka penutup ujung atas.(Penutup ujung atas dari jenis paduan aluminium perlu dicungkil perlahan dari celah samping dengan obeng pipih);b.Lepaskan kabel sumbat dari saluran pembuangan limbah untuk mengalirkan minyak limbah;c.Kendurkan mur pengikat di ujung atas elemen filter, dan operator memakai pelindung Pegang elemen filter dengan sarung tangan oli, dan lepaskan elemen filter lama secara vertikal ke atas;d.Ganti elemen filter baru, dan tutup cincin penyegel ujung atas (ujung bawah memiliki paking penyegel sendiri);e.Kencangkan mur;f.Kencangkan sumbat pembuangan dan tutup. 2. Penggantian elemen filter perangkat pra-filter paralel laras ganda: a.Pertama-tama tutup katup saluran masuk oli filter di sisi elemen filter yang perlu diganti, lalu tutup katup keluar oli setelah beberapa menit, lalu buka baut tutup ujung, dan buka tutup ujung;b.Buka katup pembuangan untuk mengalirkan oli kotor sepenuhnya untuk mencegah oli kotor masuk ke ruang oli bersih saat elemen filter diganti;c.Kendurkan mur pengencang di ujung atas elemen filter, dan operator memakai Pegang elemen filter dengan sarung tangan tahan minyak, dan lepaskan elemen filter lama secara vertikal ke atas;d.Tutup katup pembuangan, tutup penutup ujung atas (perhatikan bantalan cincin penyegel), dan kencangkan baut pengencang.e.Buka katup saluran masuk oli terlebih dahulu, lalu buka katup buang, tutup katup buang segera saat oli keluar dari katup buang, lalu buka katup saluran keluar oli;kemudian operasikan filter di sisi lain dengan cara yang sama.

Hubungi kami