Elemen filter oli otomotif produsen Cina 26560163
Ukuran | |
Tinggi (mm) | 161 |
Diameter luar (mm) | 87 |
Ukuran benang | 1 1/4-12 UNF-2B |
Berat & volume | |
Berat (KG) | ~0.2 |
Jumlah paket pcs | Satu |
Berat paket pon | ~0,5 |
Volume paket Wheel Loader kubik | ~0,003 |
Referensi silang
Pembuatan | Nomor |
ULAT | 1R1803 |
MASSEY FERGUSON | 4225393M1 |
LANDINI | 26560163 |
PERKINS | 26560163 |
MANITOU | 704601 |
FILTER BOSS | BS04-215 |
MECAFILTER | ELG5541 |
FILTER FILTER | MFE 1490 |
SAKURA | EF-51040 |
FILTER MANN | Rp 8065 |
Apa itu filter oli?
Filter oli mobil melakukan dua hal penting: menyaring limbah dan menyimpan oli di tempat yang tepat, pada waktu yang tepat.
Mesin Anda tidak dapat melakukan yang terbaik tanpa oli motor yang bersih, dan oli motor Anda tidak dapat melakukan yang terbaik kecuali filter oli melakukan tugasnya.Tapi tahukah Anda bagaimana filter oli — pahlawan tanpa tanda jasa dari mesin mobil Anda — benar-benar bekerja?
Mengemudi dengan filter oli yang kotor dapat merusak atau merusak mesin mobil Anda.Mengetahui apa filter oli Anda dan cara kerjanya dapat membantu Anda mengenali kapan saatnya mengganti filter oli.
Ini Menyaring Sampah
Jika oli motor adalah urat nadi mesin Anda, maka filter oli itu seperti ginjal!Di tubuh Anda, ginjal menyaring limbah dan mengeluarkan cairan ekstra untuk menjaga semuanya tetap sehat dan bersenandung.
Filter oli mobil Anda juga menghilangkan limbah.Ini menangkap puing-puing berbahaya, kotoran, dan pecahan logam di oli motor Anda untuk menjaga mesin mobil Anda berjalan lancar.
Tanpa filter oli, partikel berbahaya dapat masuk ke oli motor Anda dan merusak mesin.Menyaring sampah berarti oli motor Anda tetap bersih, lebih lama.Oli yang lebih bersih berarti performa mesin yang lebih baik.
Itu Menyimpan Minyak Di Tempat Yang Seharusnya
Filter oli Anda tidak hanya menyaring limbah.Banyak bagiannya bekerja sama untuk membersihkan oli dan menyimpannya di tempat yang tepat pada waktu yang tepat.
Tapping Plate: Oli masuk dan keluar dari filter oli melalui pelat sadap, yang terlihat seperti lubang tengah yang dikelilingi oleh yang lebih kecil.Oli motor melewati lubang yang lebih kecil, melalui bahan filter, dan kemudian mengalir ke mesin Anda melalui lubang tengah.
Bahan Filter: Filter terbuat dari jalinan serat sintetis yang berfungsi sebagai saringan untuk menangkap pasir dan kotoran pada oli motor.Bahan dilipat menjadi lipatan untuk menciptakan area permukaan yang lebih besar.
Katup Belakang Anti Drain: Saat kendaraan Anda tidak berjalan, katup ini menutup untuk mencegah oli merembes kembali ke filter oli Anda dari mesin.
Relief Valve: Saat di luar dingin, oli motor bisa mengental dan kesulitan bergerak melalui filter.Relief valve mengeluarkan sedikit oli motor tanpa filter untuk memberi dorongan pada mesin Anda hingga memanas.
Cakram Akhir: Dua cakram ujung di kedua sisi filter oli, terbuat dari logam atau serat, mencegah oli tanpa filter masuk ke mesin Anda.
Anda tidak perlu mengingat semua bagian ini, tentu saja, tetapi mengetahui bagaimana semuanya bekerja bersama dapat membantu Anda menyadari betapa pentingnya mengganti filter oli Anda.