Ukuran produk

Diameter luar: 83mm
Diameter luar 1: 69mm
Tinggi: 154mm

Referensi silang OEM NO

ulat: 131-1812
BALDWIN: BF7672-D
DONALDSON: P550503
FLEETGUARD: FS19554
FLEETGUARD: FS19839
FILTER HENGST: H291WK
LUBERFINER: L 8681F
FILTER MANN: WK 8110
PZL SEDZISZOW: PDS724
FILTER WIX: 33638

Manajemen dan pemeliharaan

Sebelum menggunakan separator bahan bakar-air, operasi turbin dan personel manajemen harus memahami persyaratan start-up, pengoperasian dan pemeliharaan separator sesuai dengan petunjuk penggunaan dan perawatan produk.

: Inspeksi dan persiapan awal

1: Dapatkan persetujuan jembatan sebelum menggunakan peralatan pemisah bahan bakar-air untuk dibuang

2: Periksa pemasangan saluran pemisah bahan bakar-air dan apakah kemudi pompa pendukung normal

3: Pasokan air ke pemisah minyak-air dan buka katup udara atas untuk memungkinkan udara keluar

4: Periksa bahwa tidak ada kebocoran pada sistem saluran masuk dan keluar air dari pemisah bahan bakar-air

2: Tindakan pencegahan selama operasi

1: Sesuaikan bukaan katup saluran pembuangan untuk menjaga tekanan di separator untuk memudahkan pembuangan oli kotor di separator

2: Amati apakah pengukur tekanan, pengukur suhu, dan instrumen penunjuk lainnya normal

3: Amati kondisi kerja kualitas air drainase yang diolah dan alarm konsentrasi minyak

4: Setelah pembuangan selesai, Anda harus terus menyuntikkan air bersih dan berjalan selama 15 menit untuk membersihkan pemisah

5: Setelah menghentikan pompa, tutup katup masuk dan keluar untuk menghindari hilangnya air bersih di dalam silinder dan mengurangi oksidasi dan korosi pada dinding bagian dalam

6: Setiap kali pemisah minyak-air digunakan untuk pembuangan, itu harus dicatat dalam buku catatan minyak

Tiga: pemeliharaan

1: Bersihkan filter secara teratur, buka katup pelepas di bagian bawah pemisah, dan buang endapan dan kotoran yang mengendap di bagian bawah

2: Bersihkan komponen pemisah internal pemisah tepat waktu, dan jangan gunakan bahan pembersih untuk membersihkan dinding bagian dalam dan komponen pemisah

3: Ketika ada kegagalan, penyebabnya harus ditemukan dan elemen penggabungan yang gagal harus diganti tepat waktu

Empat: anti korosi internal

Hubungi kami