Filter oli mesin 600-211-1340 6002111340 elemen filter oli 600-211-1340

Filter oli engine 600-211-1340 6002111340 elemen filter oli 600-211-1340 Gambar Unggulan

Deskripsi Singkat:

Kirim email ke kami

Rincian produk

Tag Produk

Ukuran

Diameter Luar: 118mm

Tinggi: 300mm

Ukuran Benang: M95 x 2.5

Diameter Cincin Segel: 118mm

Jenis Implementasi Filter: Filter Sekrup

OEM

CUMMINS : 2882674

CUMMINS : 3101869

CUMMINS : 3406809

CUMMINS : 4331005

CUMMINS : 4367100

CUMMINS : 4906633

DOOSAN : 47400034

FREIGHTLINER : ABP/N10G-LF9001

GROVE : 9414101645

JOHN DEERE : RE574468

KOMATSU : 600-211-1340

KOMATSU : 62165-45110

Referensi silang

BALDWIN : BD40139

BALDWIN : BD50000

BALDWIN : BD7154

COOPERS: LSF5190

DONALDSON : P550949

DONALDSON : Rp559.000

FLEETGUARD : LF14000NN

FLEETGUARD: LF9001

FLEETGUARD : LF9018

FLEETGUARD : LF9031

FLEETGUARD : LF9080

Apa kesalahan filter oli?

Kerusakan-kerusakan filter oli antara lain: lampu oli melompat, pelumasan tidak lancar, dan oli terbakar.Berikut ini adalah informasi yang relevan: 1. Filter oli, juga dikenal sebagai jaringan oli.Ini digunakan untuk menghilangkan kotoran seperti debu, partikel logam, endapan karbon dan partikel jelaga dari oli untuk melindungi mesin.Filter oli dibagi menjadi aliran penuh dan aliran terpisah.Filter aliran penuh dihubungkan secara seri antara pompa oli dan saluran oli utama, sehingga dapat menyaring semua oli pelumas yang masuk ke saluran oli utama.Filter pengalir dihubungkan secara paralel dengan saluran oli utama untuk menyaring hanya sebagian dari oli pelumas yang dikirim oleh pompa oli.2. Dalam keadaan normal, berbagai bagian dalam mesin dilumasi dengan oli untuk mencapai kerja normal, tetapi serpihan logam, debu yang masuk, endapan karbon yang teroksidasi pada suhu tinggi dan beberapa uap air yang dihasilkan saat suku cadang berjalan akan terus bercampur Dalam oli, masa pakai oli akan berkurang setelah waktu yang lama, yang dapat mempengaruhi operasi normal mesin dalam kasus yang parah. Biasanya, semua bagian dalam mesin dilumasi dengan oli untuk pengoperasian yang benar.Namun, serpihan logam, debu yang masuk, endapan karbon teroksidasi suhu tinggi, dan sebagian uap air yang dihasilkan saat suku cadang berjalan akan terus bercampur ke dalam oli.Penggunaan jangka panjang akan mempersingkat masa pakai oli, dan dapat memengaruhi pengoperasian normal mesin dalam kasus yang parah.