Filter oli mesin 600-211-5240 6002115240

Deskripsi Singkat:

Kirim email ke kami

Rincian produk

Tag Produk

Ukuran

Diameter Luar: 93mm

Diameter dalam 1: 62mm

Diameter dalam 2: 71mm

Tinggi: 142mm

Ukuran Benang : 1-12 UNF

Pengisi/Informasi Tambahan 2: dengan satu katup anti-balik

Katup Bypass tekanan pembukaan: 2.5bar

Nomor Bagian Alat Khusus yang Direkomendasikan: LS 9

OEM

KOMATSU :600-211-5240

KOMATSU : 600-211-6230

KOMATSU : 905411880009

KRAMER : 1160024

KRAMER : 451140001

KUBOTA : 60021-1623-0

LIEBHERR : 510 6133

LIEBHERR : 550 2455

LIEBHERR : 702 0038

MAXION : 2999976M1

Bagaimana seharusnya filter oli diperiksa untuk kegagalan?

Kesalahan umum filter oli terutama meliputi: lampu oli melompat, pelumasan tidak lancar, mesin membakar oli, dll. Secara umum, filter tersumbat, menghasilkan tekanan oli rendah dan suhu oli tinggi.Filter oli, juga dikenal sebagai grid oli.Ini digunakan untuk menghilangkan residu seperti debu, partikel bahan logam, endapan karbon dan partikel jelaga dalam oli mobil untuk merawat mesin mobil.Ada aliran penuh dan filter oli terpisah.Filter aliran penuh dihubungkan secara seri antara pompa injeksi bahan bakar dan saluran oli utama, sehingga elemen filter udara dapat memasukkan semua oli pelumas di saluran oli utama.Pembersih terpisah dihubungkan secara paralel dengan saluran oli utama, dan hanya sebagian dari oli pelumas yang dikirim oleh pompa injeksi bahan bakar yang disaring.

Terak dari struktur internal mesin yang rusak dan limbah yang disebabkan oleh pengoperasian oli mobil, sehingga menjaga mesin mobil dalam kondisi operasi yang stabil.Mesin basah tua dengan pengalaman kerja akan menggantung cincin magnet pada casing filter oli, tujuannya adalah untuk membiarkan puing-puing ini diserap pada casing filter oli.Umumnya penggantian filter oli dilakukan dengan penggantian oli mobil.Kegagalan umum filter oli: semua jika filter tersumbat oleh noda oli, atau filter rusak.Floating barrel penyok atau retak, terlalu banyak noda oli di floating barrel atau terlalu banyak kotoran pada saringan saringan tersumbat, yang semuanya akan mengurangi sisa minyak yang terserap dan menyebabkan tekanan oli menurun.Pipa minyak diblokir;perangkat dengan kaki yang macet tidak stabil dan jatuh setelah bergetar.

Pemeliharaan filter oli mobil Lepaskan penutup filter, lepaskan layar filter, dan tiup dengan gas terkompresi setelah dibersihkan.Periksa ember pelampung filter, jika ada retakan dan ember pelampung terlalu cekung atau ada noda oli di ember, harus dibongkar, disisir, dibersihkan, lalu dilas kembali.Saat memasang kembali, perhatikan kaki klip penutup untuk dijepit dengan kuat agar tidak jatuh.Bagian takik dan bingkai batas tidak perlu dipasang secara terbalik, dan ember apung dari filter harus berfluktuasi secara fleksibel dari sisi ke sisi.