Filter Bahan Bakar Pabrik untuk Suku Cadang Truk 320 / A7170 320A7170

Detail cepat

Nama Produk: Filter Bahan Bakar truk
Bahan: Kertas Filter
Layanan: Layanan Online
Kualitas: Berkualitas Tinggi
Pengepakan: Pengepakan Netral
MOQ: 1 PC
Merk : Hydwell
Warna: Diperlukan Pelanggan
OEM: 320 / A7170
Aplikasi: Mesin Diesel
Tempat Asal: CN;
OE NO.:320/A7170
Perlengkapan Mobil: untuk truk
Bahan: kertas saring + besi
Jenis: filter bahan bakar
Ukuran: standar
Referensi NO.:320/A7170
Model Truk: Untuk truk

Cara kerja filter bahan bakar

Filter bahan bakar dihubungkan secara seri pada pipa antara pompa bahan bakar dan saluran masuk throttle body.Fungsi filter bahan bakar adalah untuk menghilangkan oksida besi, debu dan kotoran padat lainnya yang terkandung dalam bahan bakar untuk mencegah sistem bahan bakar tersumbat (terutama injektor bahan bakar).Mengurangi keausan mekanis, memastikan pengoperasian mesin yang stabil, dan meningkatkan keandalan.Struktur pembakar bahan bakar terdiri dari cangkang aluminium dan braket dengan baja tahan karat di dalamnya.Braket dilengkapi dengan kertas saring efisiensi tinggi berbentuk krisan untuk menambah luas aliran.Filter EFI tidak dapat digunakan dengan filter karburator.

Karena filter EFI sering menahan tekanan bahan bakar 200-300KPA, kekuatan tekan filter umumnya diperlukan untuk mencapai lebih dari 500KPA, sedangkan filter karburator tidak perlu mencapai tekanan setinggi itu.

Klasifikasi filter bahan bakar

1. Filter diesel
Struktur filter diesel kira-kira sama dengan filter oli, dan ada dua jenis: yang dapat diganti dan yang dapat diputar.Namun, tekanan kerja dan persyaratan ketahanan suhu oli jauh lebih rendah daripada filter oli, sementara persyaratan efisiensi filtrasinya jauh lebih tinggi daripada filter oli.Elemen filter dari filter diesel sebagian besar menggunakan kertas saring, dan beberapa juga menggunakan bahan felt atau polimer.

Filter diesel dapat dibagi menjadi dua jenis:
(1), pemisah air diesel
Fungsi penting dari separator air diesel adalah untuk memisahkan air dalam minyak diesel.Kehadiran air sangat berbahaya bagi sistem pasokan bahan bakar mesin diesel, dan korosi, keausan, dan kemacetan bahkan akan memperburuk proses pembakaran diesel.Engine dengan emisi di atas tingkat Nasional III memiliki persyaratan pemisahan air yang lebih tinggi, dan persyaratan tinggi memerlukan penggunaan media filter performa tinggi.

(2), filter halus diesel
Filter halus diesel digunakan untuk menyaring partikel halus dalam minyak diesel.Mesin diesel dengan emisi di atas tiga nasional terutama ditujukan untuk efisiensi penyaringan partikel 3-5 mikron.
2. Filter bensin
Filter bensin dibagi menjadi tipe karburator dan tipe EFI.Untuk mesin bensin yang menggunakan karburator, filter bensin terletak di sisi saluran masuk pompa bahan bakar, dan tekanan kerjanya rendah.Umumnya, cangkang nilon digunakan.Filter bensin terletak di sisi outlet pompa transfer bahan bakar dan memiliki tekanan kerja yang tinggi, biasanya dengan casing logam.Elemen filter pada filter bensin kebanyakan menggunakan kertas saring, dan ada juga yang menggunakan kain nilon dan bahan polimer.

Karena metode pembakaran mesin bensin berbeda dengan mesin diesel, persyaratan keseluruhan tidak sekeras filter diesel, sehingga harganya murah.
3. Filter gas alam
Filter gas alam banyak digunakan dalam metalurgi, industri kimia, minyak bumi, pembuatan kertas, obat-obatan, makanan, pertambangan, tenaga listrik, perkotaan, rumah tangga dan ladang gas lainnya.Filter gas adalah perangkat yang sangat diperlukan pada pipa untuk menyampaikan media.Biasanya dipasang di ujung saluran masuk katup pengurang tekanan, katup pelepas tekanan, katup pemosisian atau peralatan lain untuk menghilangkan kotoran di media dan melindungi operasi normal katup dan peralatan.Gunakan, kurangi biaya perawatan peralatan.

tindakan filter bahan bakar
Fungsi filter bahan bakar adalah untuk menghilangkan oksida besi, debu dan kotoran padat lainnya yang terkandung dalam bahan bakar untuk mencegah sistem bahan bakar tersumbat (terutama injektor bahan bakar).Mengurangi keausan mekanis, memastikan pengoperasian mesin yang stabil, dan meningkatkan keandalan.

Mengapa mengubah filter bahan bakar?

Seperti yang kita ketahui bersama, bensin disuling dari minyak mentah melalui proses yang rumit, kemudian diangkut ke berbagai stasiun pengisian bahan bakar melalui jalur khusus, dan akhirnya dikirim ke tangki bahan bakar pemilik.Dalam proses ini, kotoran dalam bensin mau tidak mau akan masuk ke tangki bahan bakar.Selain itu, dengan perpanjangan waktu penggunaan, pengotor juga akan meningkat.Dengan cara ini, filter yang digunakan untuk menyaring bahan bakar akan kotor dan penuh ampas.Jika ini terus berlanjut, efek penyaringan akan sangat berkurang.

Oleh karena itu, disarankan untuk menggantinya saat jumlah kilometer sudah tercapai.Jika tidak diganti, atau ditunda, pasti akan mempengaruhi kinerja mobil, mengakibatkan aliran oli yang buruk, kurangnya pengisian bahan bakar, dll, dan akhirnya menyebabkan kerusakan kronis pada mesin, atau bahkan overhaul mesin. .

Seberapa sering mengganti filter bahan bakar
Siklus penggantian filter bahan bakar mobil umumnya sekitar 10.000 kilometer.Untuk waktu penggantian terbaik, silakan lihat petunjuk di manual kendaraan.

Hubungi kami