Filter bahan bakar memisahkan air 2997378 pemisah air bahan bakar 2997378

Deskripsi Singkat:

Kirim email ke kami

Rincian produk

Tag Produk

Ukuran

Diameter Luar: 108mm

Tinggi: 216mm

Ukuran Benang : 1-14 UNS

Tambahan/Informasi Tambahan : dengan segel

OEM

FORD : 3C46-9176-CA

FUCHS : 541 16 57780

HAMM : 01292404

HAMM : 300 129.2404

HITACHI : 263J227001

HITACHI : EOA000557

IVECO : 299 7378

IVECO : 4 255 4067

IVECO : 5041 66113

LIEBHERR : 10101998

PRIA : 51.12503-0051

PRIA : 51.12503-6000

MANITOU : 608776

MERCEDES-BENZ : 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 13 02

MERCEDES-BENZ : A 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ : A 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : A 000 477 13 02

OTOKAR : 13C0833116AA

PAUS : 555450

Metode operasi drainase udara pemisah minyak-air truk

Knalpot dan drainase pemisah oli-air, juga dikenal sebagai: asupan udara sirkuit oli bertekanan rendah, udara buang sirkuit oli, pelepasan udara filter diesel,saringan bahan bakardebit air elemen, debit air cangkir filter, debit air filter diesel, debit air grid diesel, debit air pompa minyak tangan;masukan oli kendaraan Udara, oli pompa pompa oli tangan, dll. Fenomena kesalahan: mesin sulit dihidupkan, mesin tidak berjalan dengan lancar, mudah mematikan mesin selama mengemudi, dan lampu indikator air yang diendapkan menyala.

Udara dan oli pompa di sirkuit oli bertekanan tinggi (dari pompa injeksi bahan bakar ke injektor bahan bakar) dapat dikeluarkan oleh motor starter.Jangan mengendurkan mur pipa pada ujung pompa bahan bakar, ujung rel bahan bakar, dan ujung injektor bahan bakar., untuk menghindari cedera tekanan tinggi.2. Udara dan minyak pompa di sirkuit minyak tekanan rendah (dari tangki bahan bakar ke pipa pompa bahan bakar) dapat dirawat dengan metode berikut: 1. Parkir kendaraan di tempat yang aman dan datar, dan buka tangki bahan bakar menutupi;2. , Cari posisi pemisah minyak-air, dan buka baut knalpot di bagian atas elemen filter berlawanan arah jarum jam (biasanya soket segi enam)
Operasikan handel pompa oli tangan secara bolak-balik selama kurang lebih 30 kali sampai bahan bakar meluap pada baut buang dan tidak ada gelembung udara.
Kencangkan baut buang dengan cepat dan hati-hati searah jarum jam, seperti yang ditunjukkan pada langkah 2. 5. Setelah sistem bahan bakar habis, hidupkan mesin.6. Jika mesin tidak hidup dalam waktu 10 detik, ulangi langkah 2 hingga 4. Metode perawatan drainase pemisah oli-air: 7. Temukan posisi pemisah oli-air, dan tempatkan wadah (dengan kapasitas sekitar 0,2L ) di bawah sumbat pembuangan pemisah minyak-air.8.Dengan hati-hati kendorkan keran pembuangan air berlawanan arah jarum jam, dan lanjutkan pembuangan air selama sekitar 10 detik.9. Setelah air terkuras, kencangkan kran pembuangan searah jarum jam, lalu injeksikan bahan bakar sesuai dengan pengoperasian dari langkah 2 hingga 4. 10. Setelah menghidupkan mesin, periksa apakah bahan bakar bocor keluar melalui kran pembuangan.Pada saat yang sama, periksa apakahsaringan bahan bakarlampu indikator mati, jika tidak, ulangi proses operasi drainase.