filter bahan bakar pemisah air fleetguard FS53016NN untuk dinamo generator

Detail Cepat

ya:pemisah air filter bahan bakar FS53016NNuntuk dinamo generator
Bahan: kertas serat kaca, jaring fiberglass
Jenis Filter: pemisah air bahan bakar
Aplikasi: suku cadang truk generator diesel
Kondisi: Baru
Garansi: 6 Bulan
Industri yang Berlaku: Bengkel Mesin
Industri yang Berlaku: Energi & Pertambangan
Layanan Setelah Garansi: Dukungan online
Layanan Setelah Garansi: Suku cadang
Lokasi Layanan Lokal: Tidak Ada
Lokasi Showroom: Tidak Ada
Inspeksi keluar video: Disediakan
Laporan Uji Mesin: Tidak Tersedia
Jenis Pemasaran: Produk Biasa
Tipe Mesin: Diesel
Jenis: pemisah air bahan bakar
Tempat Asal: CN;

Rutin perawatan filter oli

*Ganti filter oli setiap 10.000~12.000 kilometer atau 200~250 jam.
* Saat memasang filter oli baru, pertama-tama oleskan lapisan tipis oli pada permukaan cincin penyegel, kencangkan filter dengan tangan, lalu putar 3/4 putaran.Jika Anda tidak yakin, Anda juga dapat menghidupkan mesin dan menjalankannya selama 2~3 menit, untuk melihat apakah ada kebocoran oli.
*Saat mesin hidup, selalu perhatikan tekanan oli dan lampu peringatan oli.Jika tekanan oli terlalu rendah, ganti filter oli dengan yang baru.

Penggunaan filter diesel dan perawatan rutin

* Keluarkan akumulasi air di filter diesel setiap minggu.
*Ganti filter diesel setiap 10.000~12000 km atau 200-250 jam
*Pasang filter diesel baru dengan cara yang sama seperti filter oli.

Rutin perawatan filter udara

* Seluruh sistem filter udara berada di bawah tekanan negatif.Udara luar secara otomatis akan masuk ke sistem, sehingga semua sambungan (pipa, flensa) tidak boleh bocor kecuali saluran masuk filter udara.
* Filter udara harus diperiksa sebelum mengemudi setiap hari untuk melihat apakah ada banyak akumulasi debu, bersihkan tepat waktu, dan pasang dengan benar.
*Bila pemeriksaan menemukan bahwa elemen filter udara berubah bentuk atau tidak dapat menghilangkan debu, ganti elemen filter udara di bawah bimbingan ahli perbaikan.

Ada tiga jenis umum filter udara, filter oli dan filter bahan bakar.Ini adalah bagian tak terpisahkan dari mesin pembakaran internal (untuk kendaraan, generator kelautan, mesin konstruksi, dll.), kompresor udara dan berbagai jenis mesin press.Nilai moneter mereka tidak signifikan dibandingkan dengan seluruh mesin, tetapi kepentingan mereka didahulukan.Jika filter tidak dipasang pada mesin, atau filter berkualitas rendah digunakan, masa pakainya akan dipersingkat.Jika digunakan sekitar satu atau dua ribu kilometer, akan ada pasokan bahan bakar yang tidak mencukupi, power drop, asap hitam, kesulitan dalam memulai atau gigitan silinder.dll fenomena.

Fungsi filter udara

Memblokir partikel debu yang masuk ke udara mesin, memurnikan udara ruang bakar, mencapai tujuan pembakaran penuh, mengurangi akumulasi debu, mencegah keausan dini bagian-bagian mesin, mencegah asap hitam, dan memastikan pengoperasian normal mesin.

Fungsi filter oli:

Dalam sistem pelumasan mesin, filter oli berperan memblokir logam yang dihasilkan oleh pengoperasian mesin dengan kecepatan tinggi serta debu dan pasir dalam proses penambahan oli.Zat kimia yang terbentuk pada kecepatan tinggi dan suhu mesin yang tinggi, bekerja melalui filter.Cegah pasir, debu, kotoran logam melewatinya, pastikan sistem pelumasan keseluruhan dimurnikan, kurangi keausan suku cadang, dan tingkatkan masa pakai mesin.

fungsi filter bahan bakar

Filter bahan bakar memberikan perlindungan yang ditargetkan untuk bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin.Bagian utama, pompa injeksi bahan bakar dan nozzle bahan bakar, membawa uap air ke udara dalam bahan bakar melalui filter bahan bakar, dan menyaring serba-serbi yang dibawa selama produksi dan transportasi bahan bakar untuk menghilangkan minyak dan air.Pemisahan dan penyimpanan untuk perlindungan, mengurangi keausan awal pompa injeksi bahan bakar dan nozzle injeksi bahan bakar, dan memperpanjang masa pakai.

Hubungi kami